Det var en tid, inte så länge sedan, när flygning ansågs vara en glamorös upplevelse, något folk strävar efter att göra, en passage av passage, något du måste göra innan du dör.

De American Airlines varumärket har tagit en aktiv roll för att hjälpa till att forma denna bild sedan bolagets bildande tillbaka 1930, då det var känt som American Airways. Populär tro hade det, att under de gyllene dagarna var det ett privilegium för ett fåtal, att ha American Airlines-logotypen stämplat på din uniform skulle få dig att känna sig överst i världen, speciellt för piloter, som framför allt, behandlades av allmänheten som kändisar av himlen.

Men inte längre.

Faktum är att vissa skulle argumentera, särskilt med tanke på den senaste kvaliteten hos flygbolagens kundservice, att American Airlines nu med målsättning arbetar hårt för att skapa den exakta motsatta bilden.

Du behöver bara en Internetanslutning, en sökmotor, en viss fantasi och några nyckelord för att hitta oändliga berättelser om missnöjda kunder som klagar på att flygande AA har blivit synonymt med en olycklig upplevelse, med snuskiga flygplan, lösa platser , äckliga måltider , och dålig kundservice , vilket alldeles ganska förväntas, med tanke på moralen hos dem som arbetar för företaget har aldrig varit så låg .

Saker går inte bra för American Airlines dessa dagar.

Tidigare American Airlines logotyper som hjälpte till att bygga en glamorös bild för flygresor.

Faktiskt kommer jag också ihåg att läsa en historia om en webbdesigner som blev avfyrade från företaget, helt enkelt för att han försökte förbättra företagets hemsida användarupplevelse. Visst, det här är en typ av attityd hos ett gammalt mode och bortkopplat ledningsgrupp. Åh, och om du tycker att det inte redan är tillräckligt dåligt PR, har de blivit röstat som det mest hatade flygbolaget av sociala medier på mätplatsen Amplicate .

Det verkar att saker inte kan bli värre, men vänta, det finns mer ...

Jag kan inte undvika att nämna att American Airlines har varit i ekonomiskt snäva strax för ett tag, de lämnade in för konkurs tillbaka i 2011 och de har fortfarande inte hittat sig ur det. De hade en förlust på 1,9 miljarder dollar under 2012 och toppade redan 200 miljarder förluster från tidigare år. US Airways, deras största borgenär, strävar starkt efter en sammanslagning, och det verkar som om det händer snart. Jag undrar, kommer märket även överleva denna röra?

Ok. Det är allt. Den stora bilden har målats, och lyckligtvis är bashing över.

Med allt detta i åtanke blir resonemanget bakom rebranding av American Airlines väldigt uppenbart. För att uttrycka det enkelt: de måste göra det.

Sanningen är att den stora majoriteten av företagens rebranding-övningar motiveras av en mängd problem som helt och hållet inte är relaterade till den faktiska disciplinen av designen. Vid flera tillfällen är företagen mer intresserade av att visa någon form av förändring till deras kundbas, deras aktieägare och / eller någon som kan ha intresserade intressen i företaget.

Kort sagt, American Airlines ger sig en chans att börja på nytt med en ny amerikan.

Den nya American Airlines-logotypen.

Den nya identiteten, skapad av Future , ett av de mest kända varumärkesbyråerna i världen, bringar flygbolagets varumärke till ett helt nytt paradigm genom att anta vad som är en något aktuell trendig estetisk i logotypdesign: användningen av negativt utrymme för att skapa örnhuvudet; och en annan inte så aktuell: användningen av gradienter och skuggor för att ge en känsla av djup.

American Airlines 2013 Flight Symbol

Det nya American Airlines-märket, med titeln Flight Symbol.

Här är vad FutureBrand har att säga om den nya logotypen:

Att erkänna att det var dags för ett nytt utseende att bättre återspegla de framsteg som den hade gjort i den pågående moderniseringen av flygbolaget, den amerikanska förlovade FutureBrand som partner om moderniseringen av logotypen, leverans och övergripande utseende och känsla av kundupplevelsen.

Vårt arbete är inspirerat av företagets arv och innehåller färger och symboler som är universellt förknippade med det amerikanska varumärket. En reimagined logo - kallad Flight Symbol - framkallar stjärnan, "A" och ikonisk örn av amerikanska förflutna, alla levde till liv i nyanserade nyanser av rött, vitt och blått. Tillsammans reflekterar de en mer modern, livlig och välkomnande ande.

Logotypen debuterar tillsammans med en djärvt reimagined livery. Med stolta ränder och en tidlös silverkropp uttrycker leverkrycket amerikanska ursprung men också andan i moderna Amerika: innovativ, progressiv och öppen för världen.

Flight Symbol ser bra ut. Jag kan enkelt se en moderniserad version av den amerikanska örnen, men jag måste skrapa mina ögon för att kunna göra en stjärna och "A", ut det. Dessa sista inslag verkar bra på en konceptuell nivå, som också är extremt viktiga ur den historiska synvinkeln, men jag skulle inte särskilt bry sig om att publicera dem för allmänheten, det är chansen att det bara kommer att skapa förvirring.

Vad som verkligen förvånar mig är det fullständiga utelämnandet att flygsymbolen ser ut som en flygplans svans. Det är faktiskt det första jag såg i det.

Den bästa delen av denna rebrandingsträning, åtminstone ur min synvinkel, kommer ut ur förändringarna i flygplanens yttre utseende och känsla. Den abstrakta amerikanska flaggan över svansen av den nya amerikanska flottan är ett utmärkt grafiskt sätt att ansluta sig till de kunder som valde American Airlines motiverade av någon form av nationalistisk rationale.

Svansflaggan skulle se billigt ut på något annat flygbolag, men passar perfekt till American Airlines.

American Airlines New Livery

Den nya amerikanska levern.

Med tanke på det nuvarande paradigmet som American Airlines står inför är det faktiskt ett mycket välkommet drag, eftersom det kommer att hjälpa företaget att återställa sitt förhållande till sina kunder, även om det bara är på en ytlig nivå. Kanske kan den här förändringen bara ge tillräckligt med andningsutrymme för att företaget ska återhämta sig från sin nuvarande situation.

Att bryta sig bort från den gamla identiteten var inte bara en designövning utan också en PR-stunt i sig, eftersom det faktiskt ger en oroväckande mängd täckning från media och ett utmärkt tillfälle att återansluta med missnöjda kunder som annars aldrig skulle bry sig om att överväga att flyga med American Airlines längre.

Titta på videon nedan, det handlar inte bara om ett nytt varumärke, det är en PR-kampanj, det är en marknadsföringskampanj, det är en möjlighet som företaget skapar för sig, allt på grund av en ny identitet.

Det är ganska uppenbart, eller hur? Hela shebang handlar om att ge American Airlines en ny chans med sina kunder. Det handlar om att återansluta och återfå förtroendet.

Med det i åtanke är det säkert ett stort rebrand, definitivt en seger. Det nya varumärket har ingen likhet med föregående utseende och känsla, vilket är exakt vad varumärket behöver just nu och det nya utseendet återspeglar den nuvarande trenden i design, den exakta typen av tillvägagångssätt som kommer att bidra till att förstärka tanken att den nya Amerikan är ingenting som den gamla.

Vad heck, även kopian har noggrant väljats, de är "den nya amerikan".

Som förväntat, och som du kan se i ovanstående kommersiella, kommer den "nya" att vara över American Airlines kommunikationer. Förstärkning av tanken om ny är viktigt för att förstärka tanken att återställa sitt förhållande till kunderna.

Sammantaget tycker jag om det nya varumärket, det är ett bra jobbat jobb och levererar exakt vad företaget behöver just nu. Å andra sidan är jag fortfarande välsignad, eller kanske förbannad, med designerögon, så jag kan inte undvika att titta på det ur ett rent designperspektiv också.

Argumentet mot det nya varumärket

Om vi ​​bara tar hänsyn till design, då, ja ... det är en helt annan historia.

Utbyte av ikoniciteten hos den tidigare designen, skapad av Massimo Vignelli, för vad som är en mycket mer efemös estetik, är säkert ett stort misstag.

Vignelli själv tycker precis detsamma, sa han i en ny intervju för Business Week att han inte kommer att vara här för att satsa - som han är 82 år gammal - men han tror att den nya logotypen inte kommer att ligga på ytterligare 25 år. Om du frågar mig, skulle jag inte satsa på det heller.

Den ikoniska American Airlines logo designen av Massimo Vignelli.

Den tidigare American Airlines-logotypen är, så långt min åsikt går, punkt på; Det var inte nödvändigt att ändra det. Det fungerar, eller hur? Varför ändra? Kanske, och helt enkelt för att jag är ett enormt fan av minimalism, skulle jag släppa örnen, som egentligen var Vignellis ursprungliga idé. Hur som helst, ur ett designperspektiv, var detta ett varumärke som inte krävde en uppdatering.

Består av två bokstäver, i Helvetica, en röd och en blå, åtföljd av firmanavnet, i samma typografi; är verkligen svårt att bli mer ikonisk än det, och ikoniska logotyper, är de som alltid är på trend, oavsett vad. Från ett varumärkesperspektiv är ikoniska logotyper de bästa typerna av varumärke, för den investering du gör i varumärket idag kommer att förbli aktuell under de kommande åren. Vignelli-designen överlevde 45 år, tror du att den nya designen kommer att göra detsamma?

Det är synd att den dåliga kundtjänsten förstörde en något redan perfekt identitet.

Slutsats

Sedan flygbolagens ankomst - annars kallad flygbussar i luften - har flygningen blivit så vanligt som att ta tunnelbanan, och faktiskt, kanske för några av de mer erfarna resenärerna, har flygande faktiskt blivit som fotgängare som hoppar på en buss.

Om du frågar mig, är flygens guldålder verkligen borta, om du inte bara flyger första klassen förstås, men det är för ett privilegierat fåtal, och jag är verkligen inte en.

Många kommer att hävda att uppdatering av företagets identitet inte är sättet att lösa förvaltningsutmaningar, men det nya amerikanska varumärket kommer att bidra till att kickstart en förändringsprocess genom att uppmuntra deras anställdas moral och genom att skapa många marknadsföringsmöjligheter för att omforma uppfattningen om Företaget i människors sinnen.

Men i slutändan är det kvaliteten på tjänsten som kommer att definiera framtiden för den nya amerikanen.

Bör American Airlines byta sitt varumärke för att lösa problem som inte är designrelaterade? Vad sägs om den nya logotypen tycker du om det, kan du se "A" och stjärnan? Låt oss veta dina tankar i kommentarerna.